Die Aufarbeitung des Beiwagens 1727 – Teil 2
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Allgemein
Die Rückführung des Arbeitstriebwagens AT3
Die Rückführung des Arbeitstriebwagens AT3 Der Triebwagen 281 wurde 1941 von der Waggonbaufabrik Gottfried Lindner in Ammendorf bei Halle (Saale) gebaut. Der Wagen gehörte zu einer Serie von 5 (Nr. 280-284) Trieb- und 25 (Nr. 607-631) Beiwagen, welche bereits 1940 geliefert wurden. Alle waren bis 1945 mit komfortablen Polstersitzen und Gardinen, teilweise auch Ledersitzen ausgestattet.
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Die Aufarbeitung des Triebwagens 811 – Teil 3
Die Aufarbeitung des Triebwagens 811 – Teil 3 28.01.2012 Fotos: V.Hilse FdBS Die rechte Frontscheibe mußte ausgebaut werden – vor mehreren Jahren war sie Ziel einer Schneeballattacke. Zerlegen der Beiwagen-Drehgestelle. 28.01.2012 Fotos: V.Hilse / W.Lukaschewsky FdBS Die neue Stufe von Tür 1. – Und Nachmittags ging es auf Vereins – Kohl-und-Pinkel-Fahrt. 28.01.2012 Fotos: V.Hilse FdBS
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Die Aufarbeitung des Triebwagens 811 – Teil 1
Die Aufarbeitung des Triebwagens 811 – Teil 1 Nachdem der Triebwagen 446 als Ersatz für Tw 445 am Anfang des Jahres 2010 fertiggestellt war konzentrierten sich die Aktiven des FdBS auf das nächste Projekt. Bereits vor der Veranstaltung „Kleine Bahn ganz Gross“, im Mai 2010, wurde der Innenraum des Triebwagens 811 geräumt. Bei dem seit
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