Fahrzeuge> Triebwagen 801> Die Reisen und die Rückkehr nach Bremen |
Meistgereiste
Straßenbahn im Bremer Straßenbahnmuseum |
10.01.1990
| Als Neufahrzeug für Bremen angeliefert |
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9.02.1990
| Weltpremiere der ersten 100%igen Niederflurstraßenbahn |
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| 07.1990
| | Linieneinsatz |
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| Deutschland |
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| 22.04.1991
| -29.04.1991
| Bonn |
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| Skandinavien Rundreise 28.05.-18.06.1991 |
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| 3.06.1991
| -11.06.1991
| Stockholm (Schweden) |
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| 12.06.1991
| -16.06.1991
| Göteborg (Schweden) |
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 Triebwagen
801 In Stockholm / Schweden - Juni 1991_________________________________Fotos:
W.Lukaschewsky FdBS |
| 1.11.1991
| -11.11.1991
| Magdeburg |
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| 12.11.1991
| -22.11.1991
| Berlin |
 Triebwagen
801 vor dem Hauptbahnhof in Magdeburg - November 1991___________________Fotos:
W.Lukaschewsky FdBS |
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 Triebwagen
801 Betriebshof Marzahn in Berlin - November 1991_________________________Fotos:
W.Lukaschewsky FdBS |
| 28.05.1992
| -08.06.1992
| Schwerin |
 Triebwagen
801 Betriebshof Hasefeld in Schwerin - Mai / Juni 1992_______________________Foto:
W.Lukaschewsky FdBS |
| Polen / Tschechien Rundreise |
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| 20.09.1992
| -25.09.1992
| Warschau |
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| 26.09.1992
| -30.09.1992
| Krakau |
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| 1.10.1992
| -05.10.1992
| Posen |
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| 7.10.1992
| -15.10.1992
| Prag |
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 Triebwagen 801 in Warschau / Polen - September 1992____Fotos: W.Lukaschewsky FdBS |
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Triebwagen 801 zur Erprobung in Prag
/ Tschechien __________________________________Fotos:
W.Lukaschewsky FdBS
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| 20.04.1993
| -18.05.1993
| Amsterdam |
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 Triebwagen
801 unterwegs in Amsterdamm / Niederlande - April / Mai 1993________________Fotos:
W.Lukaschewsky FdBS |
| Am 16. Juni 1998 wurde Tw 801 nach Norrköping / Schweden verkauft und unter der Wagennummer 21 fortan im Linienbetrieb eingesetzt. Kurz danach folgten ihm auch die drei Münchener Prototypen, die in Bremen vorab fit gemacht wurden. |
 Einweisungsfahrten
in Norrköping - 21. Juli 1998______________________________________Foto:
W.Lukaschewsky FdBS |
 Feierliche
Übergabe in Norrköping - 22. August 1998___________________________________Foto:
W.Lukaschewsky FdBS |
| Am 21. Juli 2011 ist die erste 100%ige Niederflurbahn der Welt in ihre Heimat Bremen zurückgekehrt. Sie ist seitdem im Bremer Straßenbahnmuseum "Das Depot" in Bremen-Sebaldsbrück untergebracht. |
 Triebwagen 801 Rastplatz Badener Holz 12.07.2011___________________________________Foto: W.Lukaschewsky FdBS |
 Triebwagen 801 BSAG-Zentrum 12.07.2011_________________________________________Foto: W.Lukaschewsky FdBS |
 Triebwagen 801 BSAG-Zentrum 12.07.2011__________________________________________Foto: W.Lukaschewsky FdBS |
 Triebwagen 801 BSAG-Zentrum 12.07.2011 - erste Berührung mit dem Bremer Schienennetz___________Foto: O.Klein FdBS |
 Triebwagen 801 BSAG-Zentrum 12.07.2011__________________________________________Foto: W.Lukaschewsky FdBS |
 Triebwagen 801 Werkstatt BSAG-Zentrum 12.07.2011_______________________Foto: M.Kursave / FdBS |
 Triebwagen 801 in Sebaldsbrück 14.07.2011____________________________________________Foto: G.Borcherding FdBS |
 Triebwagen 801 in Sebaldsbrück 14.07.2011____________________________________________Foto: G.Borcherding FdBS |
 Triebwagen 801 in Sebaldsbrück 14.07.2011____________________________________________Foto: G.Borcherding FdBS |
 Triebwagen 801 in Sebaldsbrück 14.07.2011____________________________________________Foto: G.Borcherding FdBS |
 Triebwagen 801 geschleppt von AT5 in Sebaldsbrück 16.07.2011___________________________Foto: G.Borcherding FdBS |
 Triebwagen 801 in Sebaldsbrück 16.07.2011____________________________________________Foto: G.Borcherding FdBS |